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终于，视觉中国被责令整改了。但是，30万元的“从重”罚款，真能让漫天要价式索赔伎俩、碰瓷式营销方式和对无版权图片的“维权式售卖”商业模式就此销声匿迹吗？作为一家上市公司，视觉中国面对的不应该只是天津市网信办的一纸罚单，版权部门以及证监会、深交所的监管又在何处？如果30万元罚款就能为“视觉黑洞”画上一个圆满的句号，那视觉中国K线图上留下的涨停大阳线更像是一种“利好”式示威。

根据极光大数据发布的《2018年2月网约车App行业研究报告》显示，截至2017年12月最后一周，滴滴出行在网约车行业内排名靠前，在中国移动网民中的渗透率高达12.0%，意味着每100个移动网民中就有12个滴滴出行的用户。2017年下半年，每天有超过1300万人使用滴滴出行。同时，滴滴出行的日均新增用户量为70.4万人，是神州专车的7倍。

在肖风看来，从机制设计上来看区块链，它应该分为三个层次，第一层次为分布式网络，其主要解决点对点通讯网络问题，也是区块链建立的基础。在点对点通讯之上建立一套密码学的账本体系，就可以从点对点通讯走向点对点交易，这是区块链的第二层次——分布式账本。在分布式账本的基础上加上新的激励机制和治理机制，就是区块链的第三层次——公有区块链，如现在最典型的比特币区块链。

根据《预案》，本次交易完成后，万魔声学将注销法人资格，其全部资产、负债将由共达电声承接。那是否存在买壳相关的债务转移给上市公司呢？值得一提的是，万魔声学 2016年12月 31 日资产负债率为44.19%，而2017年12月通过新设子公司爱声声学控股共达电声后，2017年12月31日资产负债率上升至73.58%。2018年11月23日深交所也问询万魔声学的主要负债的情况。

早在2009年，四院就在国内率先研制成功了当时推力最大的整体式发动机，该台发动机为金属壳体，直径2米、装药量35吨、推力达120吨。它的研制成功直接推动了中国长征系列运载火箭中第一型全固体运载火箭长征十一号（CZ-11）的立项研制，成为中国航天固体动力向宇航运载领域拓展的重要里程碑。CZ-11运载火箭四级发动机全部采用固体发动机，均由航天科技四院提供，其中一级发动机便采用了120吨整体式大推力发动机。全固体发动机使得火箭最快可以实现24小时发射。自2015年9月首飞至今，CZ-11运载火箭已经取得了六战六捷的骄人成绩，累计将20多颗小卫星和微小卫星送入太空。

各维度得分如下：公募基金指标根据我们的模型估算，公募基金整体仓位从前期76.7%略升至77.5%，公募仓位此前曾连续六周下降，表明部分机构并不看好本轮上涨的持续性。衍生品指标当前IF、IH期货均处于小幅贴水状态，IC贴水较多为1.1%。50ETF期权隐含波动率为20.1，整体来看衍生品指标显示出市场预期下降。