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责任编辑：张玉参考消息网6月20日报道据美国《国家利益》网站6月6日报道称，在苏联海军元帅谢尔盖·戈尔什科夫的领导下，苏联建立了一支在冷战时期能够挑战美国海军力量的舰队。但是，苏联在海军航空部队方面从未赶上美国，尽管戈尔什科夫和其继任者弗拉基米尔·切尔纳温都曾提出了这样的计划。

而蔚来、小鹏、威马、爱驰亿维、电咖等背景各异的造车新势力们，都选择重产品的路子，无论是从首款产品大多选择SUV，向传统汽车的消费热点靠拢，还是纷纷从传统车企高薪挖人死磕供应链与制造环节，都表明，目前在造车新势力心目中，产品落地是他们的1号工程。不管造车门槛降得有多低，未来车企的业务链条中制造环节的地位下降多少，运营环节的地位提升到多高，但就目前而言，作为造车新势力的一员，学会造车，拿出品质可靠的产品，始终是无法避免的入门课。否则，如何说服投资圈继续给自己投钱？如何让消费者接受自己？

责任编辑：关海丰香港亚洲时报网站6月3日发表了题为《新型两栖飞机可在印太帮助美国》的报道。日本一种两栖（水上）飞机今后可能在太平洋协助美国的安全任务。但首先，在将其融入军事计划和项目之前，美国必须仔细评估这种飞机。日本US-2两栖飞机是一种可执行远程巡逻任务的大型军机，海上起降，可执行搜救任务。作为战略用途，鉴于其海上降落能力和航程，这种飞机优于美海军陆战队垂直起飞的贝尔-波音MV-22“鱼鹰”倾转旋翼运输机。US-2极具吸引力，中国尚未部署但已首飞成功的AG600“鲲龙”似乎借鉴了US-2的许多性能。

记者注意到，说出上述这段话时，鲍学全开始时一直面对镜头，克制情绪，语速稍慢，但是，讲完“感到无比的痛悔，是我终身的耻辱，也非常痛悔”这最后一句话，接连说出两个“痛悔”，鲍学全突然低下了头。接近民政部人士对记者说，“四个人里鲍学全变化最明显，跟原来比，苍老得特别明显。

而业内人士称，近期利好政策的陆续出台，或促进债转股效率提升。如11月13日，国家发改委网站发布《关于鼓励相关机构参与市场化债转股的通知》，表示鼓励保险公司、私募股权投资基金等各类机构参与市场化法治化债转股。那么，四大行成立私募股权基金来开展债转股业务有何意义？证券市场专业人士王斌伟向《国际金融报》记者表示，银行拥有私募牌照后，就可以自己发行产品，不用再通过私募、信托等机构，这样发行成本更低，也更容易管理。除减少银行的债务风险，降低银行的不良资产比例以外，财务费用也可能进一步降低。

最不希望的大概是：冷静理性，沉着自信，对各种可能情况有充分预案。对手不想的，就是我们该做的。（陶然笔记）责任编辑：张义凌迪士尼周四表示，这款适合家庭用户观看的流媒体服务包月费为7美元，包年费为70美元，可以提供该公司出品的一系列经典和新上映的电视节目和电影，以期挑战Netflix的主导地位。