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对于中小银行是否是金融科技蓝海，一位民营银行人士表示，目前正在吸收包括互联网银行对外输出的信贷产品和风控流程。但也有股份制银行人士表示，金融科技子公司主要还是为银行集团内部服务，因为即便是村镇银行，如果股东中有大行，股东的技术自然会“沃灌”到村镇银行，而对外界银行推出的技术怀有戒心。

原标题：专访汇丰屈宏斌：疫情凸显全球是经济共同体，滞后效应不容忽视突如其来的新冠肺炎疫情给2020年的开端蒙上阴影，目前疫情仍在全球蔓延，疫情危机的经济成本还在快速攀升。不乏观点认为，此次疫情引发的全球经济衰退比2008年时更甚，经济中长期面临的影响难以预估。

那么，全球经济多久能从危机中走出来？各国政府和央行还有哪些灵丹妙药？百年不遇的重大疫情给市场留下了哪些教训？第一财经记者专了访汇丰大中华区首席经济学家屈宏斌，他认为，中期来看，即便在疫情得到控制、隔离解除后，其对经济仍将产生一定的滞后影响。此次疫情更加凸显出全球是一个经济共同体，在经济衰退逐渐扩大成为全球性时，没有任何一个经济体可以独善其身。因此，疫情的防控需要国家间通力合作，经济的走势也无法独立于全球经济体系之外。

8月5日上午11时，警方工作人员让现场的投资者排队登记投资金额，并表示，搜集完信息会去与石景山区金融办沟通。8月5日下午，澎湃新闻记者拨通北京市石景山区金融办的电话，对方表示，目前已经在积极约谈暴风金融的高管，敦促他们拿出一个方案，给投资人一个满意的解决方案。至于何时可以给出解决方案，对方表示还不确定。

近日，关于新能源汽车最新补贴标准的传言又掀起波澜，市场普遍认为新标准将继续加大动力电池行业的压力。真锂研究首席分析师墨柯在接受上证报记者采访时表示，文件没有正式下发，但通过对过往补贴政策的分析可以看到，前一年度生产的车辆，其中有三分之二在下一年度无法获得一分钱补贴，而符合纯电动乘用车整体补贴系数1及以上的车辆，在下一年度能继续获得相应的补贴仅有10%，这个原则或在今年的补贴政策中继续体现。续航里程、电池系统能量密度等指标尤为关键，意味着动力电池行业技术不断进行升级。墨柯认为，2019年动力电池行业将继续洗牌，厂商数量或大幅减少。在这个过程中，以宁德时代等为代表的龙头企业、部分二线厂商反而将更为受益。811电池则有望迎来大规模应用。

特别提醒，景区门票、车票实行全网实名制预购，景区现场不设购票窗口。景区门票、车票均实行一人一票制，一张有效证件（二代身份证、户口簿、护照等）每日只能购买一张门票。而早在今年8月8日，四川航空已经恢复成都—九寨沟往返航线。一个月后，国航西南分公司正式恢复因地震停航的成都—九寨沟往返航线。至此成都—九寨航线恢复至每日一班，基本满足旅客由成都往返九寨沟的航空出行需求。